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?當司機暫時(shí)井下電機車(chē)駕駛室時(shí)，必須執行以下操作：1. 切斷電動(dòng)機電源。2. 將司控器手把取下并妥善保管。3. 緊緊拉上車(chē)閘。4. 車(chē)燈保持開(kāi)啟，不得關(guān)閉。這些步驟確保井下電機車(chē)在無(wú)人看管時(shí)的安全性。...
?井下蓄電池電機車(chē)什么情況下嚴禁操作機車(chē)？檢查中發(fā)現電機車(chē)得閘、警鈴、連接器和撒砂裝置任何一項不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r(shí)，都不得使用該機車(chē)。...
?井下電機車(chē)的可控硅調速有哪幾種控制方式？井下電機車(chē)可控硅調速按控制方式可分為定頻調寬、定寬調頻、調頻調寬三種。...
?在礦用井下電機車(chē)的運行過(guò)程中，有時(shí)會(huì )出現不能調速的故障，這種情況應如何應對呢？原因分析與解決步驟1. 檢查主令開(kāi)關(guān)：首先，檢查主令開(kāi)關(guān)上的編碼開(kāi)關(guān)。編碼開(kāi)關(guān)出現問(wèn)題可能導致電機車(chē)無(wú)法調速。檢查編碼開(kāi)關(guān)是否正常工作。2. 檢查主令開(kāi)關(guān)功能：如果編碼開(kāi)關(guān)正常，接著(zhù)檢查主令開(kāi)關(guān)本身是否存在故障。主令開(kāi)關(guān)的故障也會(huì )導致調速功能......
?在操作CTY12噸井下電機車(chē)時(shí)，司機將主令開(kāi)關(guān)撥到牽引二位后，如果發(fā)現斬波器內的主換向器KMO不閉合，導致機車(chē)無(wú)法運行，可能存在以下幾種故障原因：原因1：預充電阻燒毀預充電阻燒毀是常見(jiàn)故障之一。解決方法如下：1. 打開(kāi)斬波箱，檢查預充電阻是否燒毀。2. 如果發(fā)現燒毀情況，及時(shí)更換預充電阻。原因2：換向器問(wèn)題如果預充電阻......
?CTY8噸井下電機車(chē)的斬波司控器在日常運行中可能會(huì )遇到各種故障。通過(guò)觀(guān)察操作面板上的狀態(tài)顯示指示燈，可以迅速識別和分析這些故障。在正常情況下，指示燈保持熄滅狀態(tài)；當出現故障時(shí)，指示燈會(huì )點(diǎn)亮，并且控制板上的運行指示燈將開(kāi)始巡回閃爍。閃爍次數的不同代表不同類(lèi)型的故障，具體如下：1. 一次閃爍：電機瞬時(shí)大電流過(guò)流保護 該故......
?為了降低CTY5/6GB蓄電池井下電機車(chē)的啟動(dòng)電流，一種常見(jiàn)的方法是在電路中添加附加電阻，并通過(guò)將兩臺牽引電動(dòng)機串聯(lián)來(lái)改變端電壓。這種方法的工作原理是通過(guò)增加電路中的電阻，降低電路的總電流，從而減少啟動(dòng)時(shí)的電流沖擊。同時(shí)，將兩臺牽引電動(dòng)機串聯(lián)可以改變電路的電壓分布，進(jìn)一步減小啟動(dòng)時(shí)的電流。通過(guò)這些調整，可以有效地降低C......
?礦用井下電機車(chē)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)由操作機構和銜鐵機構兩部分組成，其作用是在電流超過(guò)允許值時(shí)自動(dòng)跳電。首先，操作機構是自動(dòng)開(kāi)關(guān)的核心組成部分之一。它通過(guò)感知電流的變化并與內部電路相連，一旦檢測到電流超過(guò)了設定的允許值，操作機構就會(huì )觸發(fā)相應的控制信號，導致開(kāi)關(guān)自動(dòng)跳電。這一過(guò)程實(shí)現了對電流的實(shí)時(shí)監測和控制，有效地保護了電路和設備免......
