井下電機車(chē)的運輸過(guò)程是一個(gè)協(xié)作復雜但高效的系統。首先,通過(guò)溜井震動(dòng)放礦機將礦石放入運輸礦車(chē)內。操作過(guò)程由放礦操作工負責,他們操作震動(dòng)放礦機并觀(guān)察礦車(chē)的裝載情況。當礦車(chē)裝滿(mǎn)后,專(zhuān)職電機車(chē)司機操作電機車(chē),將裝滿(mǎn)礦石的礦車(chē)沿軌道運輸至主溜井。
具體步驟如下:操作工通過(guò)機旁操作箱控制震動(dòng)放礦機,使礦石均勻地進(jìn)入礦車(chē)。當一輛礦車(chē)裝滿(mǎn)后,電機車(chē)司機操作電機車(chē),將其牽引至下一輛空礦車(chē)繼續裝載。這一過(guò)程循環(huán)進(jìn)行,直到整列礦車(chē)全部裝滿(mǎn)。裝載完成后,電機車(chē)司機將整列礦車(chē)牽引至主溜井進(jìn)行卸載。
在這一過(guò)程中,電機車(chē)司機和放礦操作工密切配合,共同完成礦石的裝載和運輸任務(wù)。每列機車(chē)的操作需要兩名工作人員:一名電機車(chē)司機和一名放礦操作工。兩人分工明確,相互協(xié)作,確保礦石運輸過(guò)程順利進(jìn)行。
通過(guò)這種方式,井下電機車(chē)實(shí)現了礦石從放礦到運輸至主溜井的高效運輸過(guò)程,確保了礦井生產(chǎn)的連續性和高效性。這不僅提高了礦石運輸的效率,也保證了整個(gè)礦井生產(chǎn)系統的協(xié)調運行。